當碰瓷，敲詐，交通意外事故頻發的當今社會，行車記錄儀已經成為駕駛司機的標配。那么，面對眾多品牌，型號、功能各異的產品我們到底該如何做出選擇呢？很多車主選購行車記錄儀之前都會做足功課，將行車記錄儀涉及的參數都一一參透清楚。但是令人意外的是，當問及行車記錄儀廣角角度應該如何選擇的時候，還有不少車主認為行車記錄儀的廣角角度應該越大越好，其中不乏開車多年的老司機。那么，到底真相是不是這樣呢？選擇行車記錄儀多大角度合適？還有那些選購誤區？今天就跟大家一起詳細講解一下。

  誤區一、行車記錄儀廣角越大越好
  有很多的人認為行車記錄儀的廣角越大越好，其實不然。廣角越大畫面變形失真越嚴重，超過90度，畫面就開始發生變形，如果在增加廣角度的同時又要保證畫面不變形的話，這種技術成本將是成幾何倍增的。那么到底選擇行車記錄儀多大角度合適呢？我們一般建議車主選擇120°—150°廣角的行車記錄儀。市面上宣傳的所謂的170度廣角也要看看真實角度有多少，實際上不建議各位車主購買超過160度的行車記錄儀，畫面扭曲、邊緣模糊很嚴重。

  誤區二、雙鏡頭比單鏡頭好
  因為成本原因，雙鏡頭行車記錄儀的像素和角度都偏低。如果前置鏡頭是1080P，140度廣角；那么后置鏡頭只能是720P，100度廣角。而且雙鏡頭行車記錄儀對芯片的處理能力要求更高。因此，廉價的芯片很難保證雙鏡頭行車記錄儀穩定工作。

  盡管現在前后雙錄技術很純熟，但還是會有部分產品做工不到位，先進的產品芯片，能夠保證前后雙錄的高清畫面，但還是有所側重，所以各位車主在購買時前后配置不可能同時高清，也是一個基本定律。

  誤區三、行車記錄儀功能越多越好
  現在的車友喜歡購買多功能一體機，能夠集導航、記錄儀、電子狗等多種功能于一體。很多車主認為買個一機多用的產品省心又省錢，何樂而不為。實際上，多功能一體機的使用效果，還要看產品本身的配置。成本低、功能多，產品使用壽命短。多功能行車記錄儀的生產原理，在于一款芯片承載多種功能，所以芯片配置的高低決定了產品功能的穩定與否，好的產品成本高，就在于芯片的選擇。

  同等成本和配置的單一功能的行車記錄儀，就顯的更加專業，高清畫面的拍攝效果也會比多功能行車記錄儀的更出色。

  誤區四、行車記錄儀可以24小時停車監控
  在和很多車主交流過程中發現，很多人買行車記錄儀，都是因為自己的愛車露天停放時，被劃傷了。所以想購買一款可以24小時停車監控的行車記錄儀。實際上，主流品牌的行車記錄儀都是單鏡頭的，而且夜間如果沒有燈光，行車記錄儀拍攝不清楚，根本沒法做到24小時停車監控。
夜間拍攝效果需要在光線充足的條件下，才能清晰拍攝。即使做到24小時監測在光線不足的停車位，也很難拍的很清晰。

  誤區五、鏡頭像素越高越好
  鏡頭拍攝的清不清楚，不一定要看是多少像素的鏡頭，要看是否為高清鏡頭。有些廠家會將鏡頭像素標識的很高，其實他是取的畫面最高像素值，因為鏡頭在拍攝過程中，像素是由中間向兩側降低的，所以中間的像素是最高的，而經常有廠家將最高像素標為鏡頭像素值。

  不管是行車記錄儀的角度的大小、還是行車記錄儀像素的高低，選擇一款適合自己的產品才是王道。關于選擇行車記錄儀多大角度合適？建議各位車主在120度到140度之間選擇，既能覆蓋車頭絕大部分的范圍，又能保證拍攝畫面清晰不扭曲。

  韓國現代行車記錄儀的中高端產品，能夠保證滿足車主們對上述問題的顧慮。行車拍攝角度大多在120度到140度之間，即使是多功能行車記錄儀也是采用高端芯片，保證產品功能和高清畫面的穩定；前后雙錄行車記錄儀大多采用聯詠芯片，前1080P后720P高清攝錄，清晰的畫面贏得不少車主的喜愛；另外，在選擇如此紛雜的行車記錄儀市場，建議大家購買行車記錄儀，要挑選有售后服務的大品牌，韓國現代行車記錄儀一定是個不錯的選擇哦。